Производство зубчатых колес

Компания «Shesternja.ru» занимается производством металлических зубчатых колёс. Выделяют пять видов данного элемента по типу производства: кованные, цельнолитые, бандажные, болтовые и сварные. Производство колёс диаметром от 500мм. до 600мм. осуществляется методом ковки или литья.

Производство зубчатых колес

Кованые зубчатые колёса. Отличительной чертой данного колеса является наличие диска с отверстиями, которые соединяют ступицу и обод.

Цельнолитые зубчатые колёса

Их производство наиболее затратно по своим ресурсам, а поскольку их несущие возможности ограничены по сравнению коваными образцами, то его литьё колёс осуществляется достаточно редко. В том случае, когда литые колёса необходимо создавать большого диаметра, то их изготовляют с двумя дисками и большим количеством спиц. В зависимости от нагрузки спицы могут менять свою форму. Например, крестообразные спицы могут ухудшать смазывание поверхности обода за счёт того что регулярно взбалтывают масло и делают чересчур текучим. Поэтому их устанавливают на колёса со слабой нагрузкой, средняя нагрузка уже потребуется тавровых спиц, двутавровые ставятся на зубчатые колёса с предельно возможной нагрузкой.

Пришлите ваши чертежи или эскизы на [email protected]

Либо звоните 8-800-250-88-72. Доставка по России и СНГ!!!

Бандажированные зубчатые колёса

Обладают значительно степенью крепости и могут выдерживать большую нагрузку. Используются в тех случаях, когда требуется повышенная прочность и сохранение своих свойств при перегрузках.

Бандажированные колёса состоят из двух частей: чугунной сердцевины и насаженного на него стального бандажа. Сложная конструкция, как правило, весит гораздо больше литых и кованых изделий. Если диаметр колеса превышает 500мм. на сердцевину насаживается два бандажа. Насадка происходит при термической обработке сердцевины и самого бандажа (горячая посадка). Чтобы он не сползал, используется несколько винтов, которые фиксируют его положение при изготовлении шестерен.

Болтовые зубчатые колёса

Имеется в виду болтовое соединение обода, ступицы и дисков. Несущая способность таких колёс достаточно высока, но если сравнивать их с бандажированными образцами, то болтовые колёса имеют меньший вес. Кроме этого ремонт болтового колёса гораздо проще. Например, при поломке одного из зубцов, достаточно скрутить с обода испорченный венец и заменить его новым. В то время как бандажированное колесо при такой поломке нужно зачастую менять целиком.

Сварные зубчатые колёса

Их использование наиболее актуально при частном, единичном производстве. По весу они превосходят все возможные образцы, обладая наименьшим и более удобным весом. Тем не менее, его минусы в ограниченных механических возможностях. Такое колесо слабо переносит перегрузки и может быстро выйти из строя в неблагоприятных условиях. Производство колеса ведётся с применением сварочного аппарата, которые соединяет воедино ступицу, венец и диск. Чтобы венец во время сварки не смещался, на ступице создаются отцентрованные расточки.

Чтобы повысить выносливость и жёсткость при производстве зубчатых колес можно наварить к диску рёбра. Создавать колесо желательно в обратном порядке, т.е. сначала выполнить все сварочные работы, а потом заняться нарезанием зубьев с помощью фрезерного или зубодолбящего оборудования.

Материала для производства зубчатых колёс

Выбор материала напрямую зависит от того какую нагрузку планируется оказывать на колесо, какими износостойкими качествами оно должно обладать и в каких условиях будет функционировать. Традиционно зубчатые колёса из различных марок легированной стали. На сегодняшний день высокопрочную сталь дополнительно обрабатывают химико-термическими технологиями. В частности, проводится цементация, поверхностная и объёмная закалка, азотирование, нитроцементация и пр.

Стали в стандартном виде

Здесь имеются в виду марки стали 40, 45 и 50. Из этого материала производятся только те виды зубчатых колёс, которые используются во вспомогательных механизмах, не имеющих значительной нагрузки, например, в машинах, работающих от ручного управления.

Пришлите ваши чертежи или эскизы на [email protected]

Либо звоните 8-800-250-88-72. Доставка по России и СНГ!!!

Чугун. Из него изготавливают только колёса крупных габаритов. Чугунные колеса, несмотря на большой вес, имеют свои преимущества, например они способны работать с минимальным количеством смазки. Также изгиб чугунного колеса возможен при чрезмерной перегрузке, в два раза превышающей ту, которая приводит к изгибу стального колеса. Для производства колёс используются марки серого чугуна СЧ20 и СЧ35, иногда применяются магниевые марки с шаровидным графитом. Чугунные зубчатые колёса могут вращаться только под воздействием высокопрочных шестерней. Из чугуна мы можем предложить изготовление конических шестерен.
Пластмасса. Имеется в виду древесно-слоистый пластик или текстолит. Зубчатые колёса из этих материалов вместе с металлическими шестернями используются только при незначительной передаче. Обычно условиям для этого служит необходимость бесшумного хода механизма, невозможность регулярной смазки и наличие агрессивных химических веществ в условиях функционирования. Стальные шестерни, которые работают в паре с пластмассовыми необходимо шлифовать или шевинговать.

Особенности производства

Зубчатые колёса должны производиться только на высокоточном оборудовании, обеспечивающем симметричность и идентичность зубьев.

Зубчатые колёса производят двумя возможными методами: копированием и обкаткой (огибанием).

Копирование предполагает работу дисковой и пальцевой фрезы, а при обкатке используется долбяк. Копирование возможно в тех случаях, когда нет необходимости в создании зубьев высокой точности. Например, при ремонте.
Обкатка более совершенный метод, позволяющий добиваться максимально качественных зубцов.

Предприятие «Shesternja.ru» специализируется на производстве зубчатых колес разных типов уже долго время. Мы сами производим, реализовываем и организовываем доставку по всему РФ произведенной продукции.